Storia

1901 Inaugurazione della croce all’Alpe Cardada
1906

Inaugurazione funicolare Locarno – Madonna del Sasso
1936 Costruzione Capanna Cimetta dallo Sci Club Solduno
1938 Costruzione Capanna Cardada dallo Sci Club Locarno
1950 Costituzione della società FLOC (Funivia Locarno Orselina Cardada) con 21 soci e il presidente Luigi Pedrazzini e concessione costruzione funivia

1951 - 1965

Realizzazione degli sci lift a Cimetta (iniziativa di Ulisse del Grande)
1952

Realizzazione della prima funivia per collegare Orselina a Cardada (impresa Boldrini di Locarno con la ditta Von Roll di Thun)
26 dicembre inizio d’esercizio con 7 impiegati e il prezzo del biglietto a CHF 5.-
1953 Primo anno della funivia le cabine hanno trasportato 68'598 passeggeri e acquisto dell’Albergo Cardada
1954 Costruzione della seggiovia per collegare Cardada a Cimetta (Ferriere Cattaneo di Giubiasco insieme alla ditta Carlevaro & Savio di Torino)
1960

Sostituzione della fune traente e della zavorra della funivia
1961 Costruzione dello scilift Alpe Vegnasca – Cimetta 
1965 Costruzione sciovia Cimetta 
1968 Fusione delle due società funivia e seggiovia con unico CdA 
1978 Rinnovo impianto elettrico di comando e di trazione della funivia 
1982 Importante intervento all’impianto elettromeccanico della seggiovia (ditte Garaventa di Goldau e Frey di Stans) 
1984

Sostituzione delle cabine della funivia (ditta CWA di Olten)
1991 Sostituzione della fune traente e della zavorra della funivia 
1997

Scioglimento della FLOC e costituzione società Cardada Impianti Turistici SA
1997 - 2000 Realizzazione promontorio paesaggistico e percorso ludico a Cardada nonchè osservatorio geologico a Cimetta. I tre progetti sono stati progettati dall'arch. paesaggista Paolo Bürgi
1998 - 2000

Realizzazione delle nuove cabine con moderno design del famoso arch. Mario Botta e delle stazioni a valle e a monte della funivia; anch’esse progettate dall’arch. Mario Botta con la partecipazione dell’arch. Paolo Pedrazzini
2000     Inaugurazione e riapertura ufficiale dei nuovi impianti il 7 giugno
2001 Centenario e posa della nuova croce all’Alpe Cardada

2002 - 2003

Smantellamento dello sci lift Alpe Cardada
2007 Smantellamento dello sci lift Pian D’Üsei
2018 - 2019 Fine dell’attività sciistica a Cimetta da parte dello Sci Club Cardada
2019

Rinnovo e ammodernamento della parte tecnica ed elettrica della funivia con sistema digitale
2020 Chiusura impianti dall’11 marzo al 5 giugno causa lockdown imposto dal Covid-19
2021 Smantellamento degli sci lift Vegnasca
Rinnovo e ammodernameto della parte tecnica ed elettrica della seggiovia e della sua stazione a valle
2022 - 2023

Realizzazione del laghetto all’alpe Cardada
Rifacimento del sentiero dalla stazione di Cardada al promontorio paesaggistico
2024

Nuova postazione grill con tavoli e panche sul pratone di Cardada
2024

Nuovo tetto della stazione di partenza della seggiovia con pannelli fotovoltaici
2025

Nuovo parco giochi inclusivo a Cardada